Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Vũ Thị Luyện - Bài 33 : động cơ đốt trong dùng cho ô

Bộ môn: Công nghệGiáo viên: Vũ Thị LuyệnChào các em học sinh Trường THPT Sốp CộpBài 33 : ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG I. Đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT trên ôtô1. Đặc điểm- Tốc độ quay cao- Kích thước và trọng lượng nhỏ gọn- Hệ thống làm mát bằng nước2.Cách bố trí :Bố trí động cơ ở đầu ô tô*Động cơ đặt trước buồng lái*Nhược điểm:* ƯU điểm:+ Lái xe ít bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và nhiệt thải của đ/cơ+ Dễ chăm sóc, bảo dưỡng đ/cơ+Tầm quan sát mặt đường bị hạn chếBố trí động cơ ở đầu ô tô*Động cơ đặt trước buồng lái*Động cơ đặt trong buồng lái* ƯU điểm:*Nhược điểm:+ Lái xe dễ quan sát mặt đường + Lái xe bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và nhiệt thải của đ/cơ+ Khó chăm sóc, bảo dưỡng đ/cơ*Động cơ đặt trong buồng láib. Động cơ đặt ở đuôi xe* ƯU điểm:*Nhược điểm:+ Lái xe và hành khách ít bị ảnh hưởng bởi tiếng ồn và nhiệt thải của đ/cơ+ Lái xe dễ quan sát mặt đường+ Làm mát đ/cơ khó+ Bộ phận điều khiển và hệ thống truyền lực phức tạpb. Động cơ đặt ở đuôi xeC, Động cơ đặt ở giữa xe(ít được sử dụng)II. Đặc điểm của hệ thống truyền lực1. Nhiệm vụ : - Truyền, biến đổi mômen quay từ đ/cơ tới bánh xe chủ động - Ngắt mômen khi cần thiết2. Phân loạiHệ thống truyền lựcTheo số cầu chủ độngTheo PP điều khiểnMột cầuNhiều cầuĐK bằng tayĐK bán tự độngĐK tự độnga.cấu tạo chung3. Cấu tạo chung và nguyên lí làm việc của hệ thống truyền lựcb.Bố trí hệ thống truyền lực trên ô tô - Động cơ đặt ở đầu xe, cầu sau chủ động -- Động cơ đặt ở đuôi xe, cầu sau chủ độngC.Nguyên lí làm việc+ Khi động cơ làm việc, nếu li hợp đóng thì mômen quay sẽ được truyền từ đ/cơ qua hộp số, truyền lực các đăng, truyền lực chính và bộ vi sai tới bánh xe chủ động làm cho xe chuyển động( hình 33.1 SGK)a. Li hợp + Li hợp dùng để ngắt, nối và truyền mômen từ đ/cơ đến hộp số4. Các bộ phận chínhBaùnh ñaøTruïc khuyûuÑóa eùp Voû li hôïpMoay-¬ Đĩa ma sátTruïc li hợp Loø xoĐòn mởĐòn bẩyñoøn truyeàn doïcBaøn ñaïpBạc mởĐĩa ma sát LI HÔÏP ÔÛ TRAÏNG THAÙI ÑOÙNG LI HÔÏP ÔÛ TRAÏNG THAÙI MÔÛb.Hộp số-Thay đổi lực kéo và tốc độ của xe.-Thay đổi chiều quay của bánh xe để thay đổi chiều chuyển động của xe.-Ngắt hoặc nối mômen từ động cơ tới bánh xe trong thời gian cần thiết.Soá tieán:n1 = n* Z3’/Z3 (V/P)n2 = n* Z2’/Z2 (V/P)n3 = n 	 (V/P)Soá luøi:n4 = n* (Z4’/Z4)* (Z4/Z3) (V/P) = n* Z4’/Z3	Z4’Z4Z3Khớp các đăngNhiệm vụ:- Truyền moment quay từ hộp số đến cầu chủ động của xe Thay đổi khoảng cách từ hộp số đến các bánh xe chủ động.c.Truyền lực các đăng :Điều kiện làm việc:Đường tâm 2 trục nằm trên 1 mặt phẳngChúng tạo thành 1 góc luôn biến động.Khi hoạt động các trục có thể dịch chuyển dọc trụcD.Truyền lực chính-Thay đổi hướng truyền lực từ phương dịch xe sang phương ngang xe.- Giảm tốc độ, tăng mômen quayTruyền lực chínhTruyền lực chínhe.Bộ vi sai - Truyền lực chính bố trí cùng bộ vi sai.- Bộ vi sai có nhiệm vụ phân phối mômen cho hai bán trục của 2 bánh xe chủ động , cho phép 2 bánh xe chuyển động với vận tốc khác nhau khi xe chuyển động trên đường không phẳng ,không thẳng và khi quay vòngNguyên lí hoạt độngMột số loại ô tôXe đua Brabus trang bị một bộ vi sai và li hợp đặc biệt và hệ thống phân bố lực kéo tối ưu giúp cải thiện khả năng tăng tốc. - Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h là 3,6 giây. - Tốc độ tối đa 337km/h. Xe hôi khoâng ngöôøi laùi.Một số loại ô tôXe đua Stallone với thân siêu nhẹ bằng sợi carbon, động cơ công suất cao, nội thất phủ trong một lớp da bọc bằng vật liệu cực kỳ đắt tiền.Khả năng tăng tốc từ 0-100km/h là 3,7 giây. Tốc độ tối đa 340km/h. Một số loại ô tôNội thất sang trọng, có lớp bọc da chống chất độc hóa họcHT phanh, HT cảnh báo cùng toàn bộ xe cực kỳ sang trọng, Đèn huỳnh quang và camera hồng ngoại dùng trong đêm. Có đèn chiếu sáng hắt lên quốc kỳ cắm ở mũi xe. HT điều hòa phân lập theo từng khu vực cá nhân; Khoang hành khách và khoang lái được phân chia bằng kính chống đạn; Vỏ thép dày hơn 12cm, dài 6,7 mét, nặng 4 tấn,Chiếc Cadillac DTS đã xuất hiện trong lễ ra mắt nhiệm kỳ thứ hai của Tổng thống Bush vào ngày 20/1/2005 và đi cùng ông chủ của mình trong tất cả các chuyến công du ngoại giao trên khắp thế giới.