Địa lí - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải

HOẠT ĐỘNG

 - Sự phân bố mạng lưới đđường sắt phản ánh rõ sự phân bố công nghiệp của các nước & châu lục

 - Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1.2 triệu km.

 - Đường ray có khổ rộng ( 1.4m -1.6m ) thay thế đđường ray khổ hẹp (< 1m ).

 - Tốc độ và sức vận tải tăng nhờ các dầu máy hiện đại (chạy dầu Diezen,điện).

 - Các tuyến đường sắt hiện tại tốc độ đạt 250-300 km (tàu TGV: Pháp), tàu chạy trên đệm từ có thể đạt tới 500 km(tàu siêu tốc:Nhật) chuyên dùng chở khách hàng.

 

ppt6 trang | Chia sẻ: andy_Khanh | Ngày: 20/10/2016 | Lượt xem: 370 | Lượt tải: 0download
Bạn đang xem nội dung Địa lí - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải, để tải tài liệu về máy bạn hãy click vào nút TẢI VỀ
Chào mừng thầy và các bạn cùng đến với bài thuyết trình của Nhóm 1Môn:Địa Lí Bài 37:Địa Lí Các Ngành Giao Thông Vận TảiĐƯỜNG SẮTĐẶC ĐIỂM	-Đường sắt ra đời vào đầu TK XIX	Tàu cao tốc TGV của Pháp,có tốc độ chạy tàu tới 260km/h	- Ưu đđiểm:+ Vận chuyển hàng hoá nặng trên những tuyến đường xa.+ Tốc độ nhanh,ổn định+ Giá thành rẽ.Tàu vận chuyển hàng ở Hoa Kỳ	 -Nhược điểm:+ Chỉ hoạt động trên những đđường ray cố đđịnh.+ Nguồn đầu tư rộng lớn+ Cần nhiều nhân công phục vụ.HOẠT ĐỘNG - Sự phân bố mạng lưới đđường sắt phản ánh rõ sự phân bố công nghiệp của các nước & châu lục - Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1.2 triệu km. - Đường ray có khổ rộng ( 1.4m -1.6m ) thay thế đđường ray khổ hẹp (< 1m ). - Tốc độ và sức vận tải tăng nhờ các dầu máy hiện đại (chạy dầu Diezen,điện). - Các tuyến đường sắt hiện tại tốc độ đạt 250-300 km (tàu TGV: Pháp), tàu chạy trên đệm từ có thể đạt tới 500 km(tàu siêu tốc:Nhật) chuyên dùng chở khách hàng.The end Nhóm 1 xin chân thành cảm ơn Thầy và các bạn đã theo dõi, chúc mọi người luôn dồi dào sức khoẻ 

File đính kèm:

  • pptbai3737dia_ly_cac_nganh_van_tai.ppt
Bài giảng liên quan