Bài Giảng Công Nghệ Lớp 11 - Bài 25: Hệ Thống Bôi Trơn

HỆ THỐNG BÔI TRƠNBài 25I. Nhiệm vụ và phân loại của hệ thống Có nhiệm vụ đưa dầu bôi trơn đến các bề mặt ma sát của các chi tiết để đảm bảo điều kiện làm việc bình thường của động cơ và tăng tuổi thọ các chi tiết. 1. Nhiệm vụ Em hiểu thế nào là bề mặt ma sát? Dầu bôi trơn có tác dụng gì? Có 5 tác dụng là: Bôi trơn, làm mát, tẩy rửa, bao kín và chống gỉ. Người ta pha dầu bôi trơn vào xăng dùng cho động cơ 2 kì nhằm mục đích gì? 2/ Phân loại:Người ta phân làm mấy loại hệ thống bôi trơn? Nhằm mục đích bôi trơn cho cơ cấu trục khuỷu thanh truyền. Hệ thống bôi trơn được phân làm 3 loại: Bôi trơn vung té. Bôi trơn cưỡng bức. Bôi trơn bằng dầu pha vào nhiên liệu.cấu tạo của hệ thống bôi trơn Bơm dầu2. NGUYEÂN LÍ LAØM VIEÄC Tröôøng hôïp bình bình thöôøng Caùc tröôøng hôïp khaùc Khi động cơ làm việc, dầu bôi trơn được bơm hút từ cacte và được lọc sạch ở bầu lọc, qua van 6 tới đường dầu chính theo các đường 10, 11, 12 để đến bôi trơn các bề mặt ma sát. + Nếu áp suất trên các đường vượt quá giá trị cho phép, van sẽ mở để một phần dầu trở về trước bơm. + Nếu nhiệt độ dầu cao quá giá trị định trước, van 4 đóng lại, dầu đi qua két làm mát, được làm mát trước khi chảy vào đường dầu chính.Nguyên tắc hoạt động của hệ thống bôi trơnĐường đi của dầu bôi trơn