Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 35: Động cơ đốt trong cho Tàu thuỷ

Thường là động cơ điêzen

Có thể sử dụng nhiều hoặc một động cơ làm nguồn lực cho động cơ của tàu thủy

Tàu thuỷ cỡ nhỏ, trung bình, thường sử dụng động cơ có tốc độ quay trung bình và cao.

Đối với tàu thuỷ cỡ lớn thường sử dụng động cơ điezen có tốc độ quay thấp

Công suất động cơ trên tàu có thể đạt đến

Số lượng xilanh nhiều, có thể tới 42 xilanh .

 

ppt26 trang | Chia sẻ: haiha89 | Lượt xem: 2906 | Lượt tải: 2download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 35: Động cơ đốt trong cho Tàu thuỷ, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn hãy click vào nút TẢi VỀ
CHỮÔCHƠITRÒTGNÔYCMÁÁCÁAMPỢIHLSTỘĐỦHUCCẦNGÌKÌ42KTRÒCHƠIÔCHỮ123456CỦNG CỐCHXÍCỚƯN5. Có 4 chữ cái: Độ cơ ô tô thường được làm mát bằng gì?????3. Có 10 chữ cái: Động cơ ở đầu xe ô tô khác với động cơ ở duôi xe ô tô chỗ nào?4. Có 10 chữ cái: Ô tô thường sử đụng loại ly hợp nào???????ỦTUÀTHYCó 6 chữ cái: Động cơ xăng xe máy là Động cơ xăng mấy kì????6. Có 6 chữ cái: Hệ thống truyền lực là bộ phận trung gian nối động cơ với.......?????2. Có 4 chữ cái: Khi động cơ đặt ở giữa xe thì cái gì để truyền mômen từ động cơ tới bánh sau ?ỦHTUÀTYTµu ThñyvideoBài 35:Động cơ đốt trong choĐặc ĐiểmĐộng cơ đốt trongHệ thống truyền lựclịch sử về tàu thủyLịch sử của Tàu thủy- Năm 1770, Chiếc máy hơi nước thực sự được James Watt và tại nước PhápSau đó, James Rumsey và John Fitch. J. Rumsey đã cố gắng lắp một động cơ dùng hơi nước vào một chiếc thuyền 	- Năm 1786 Rumsey lắp một động cơ dùng hơi nước vào một chiếc 	thuyền nhưng không được, Rumsey đã chọn phải một động cơ không 	thích hợp. 	- Năm 1787 John Fitch chiếc thuyền dài 14 mét động cơ được 	lắp vào mái chèo- Fitch trù tính đóng một chiếc tầu thủy lớn hơn, dài 18 mét và cũng chạy bằng hơi nước. Năm 1788, con tàu này được hạ thủy và thành công trong việc chở 30 hành khách chạy trên hải trình từ Philadelphia tới Burlington. - Năm 1802, Stevens lắp vào chiếc thuyền dài 8 mét một máy hơi nước nhỏ liên hợp với một chân vịt có 4 cánh và trở thành viên kĩ sư máy hơi nước tài giỏi nhất Hoa Kì- Năm 1812, người Anh đã khánh thành việc chuyên chở bằng tầu thủy giữa Glasgow và Helensburgh, 2 năm sau, 2 con tầu thủy bắt đầu xuôi ngược trên dòng sông Thames. - Năm 1803, Fulton thử nghiệm các phương pháp đẩy và xem xét các kiểu vỏ tầu. Fulton hoàn thành con tầu dài 23 mét, rộng 2.4 mét.- Năm 1836, chân vịt đã được hai nhà phát minh cầu chứng tại hai nơi riêng biệt: đó là hai ông F. P. Smith người Anh và John Ericsson người Thụy Điển, quốc tịch Hoa Kỳ 13456782A2B2222222HÕt. 1. đặc điểm của động cơ đốt trong của tàu thủy Thường là động cơ điêzenVì sao không sử dụng động cơ xăng? Động cơ xăng có kích thước lớn khó chế tạo, cồng kềnh - Có thể sử dụng nhiều hoặc một động cơ làm nguồn lực cho động cơ của tàu thủy- Tàu thuỷ cỡ nhỏ, trung bình, thường sử dụng động cơ có tốc độ quay trung bình và cao.- Đối với tàu thuỷ cỡ lớn thường sử dụng động cơ điezen có tốc độ quay thấp - Công suất động cơ trên tàu có thể đạt đến trên 50000 kW. Số lượng xilanh nhiều, có thể tới 42 xilanh .- Động cơ trên tàu thường được làm mát cưỡng bức bằng nướcTại sao không làm mát bằng không khí?. Hiệu quả không cao, động cơ cồng kềnh. 2. HÖ thèng truyÒn lùc cña ®éng c¬ ®èt trong cña tµu thñy Bố trí hệ thống truyền lực trên tàu thủyXem một số hình ảnh của tàu thủy nhỏ và lớnVỏ	5. hộp sốBuồng lái	6.hệ trụcĐộng cơ	7. chân vịtLi hợp	8. bánh láiĐộng cơLy hợpHệ trục Hộp số Chân vịtb. Đặc điểm của hệ thống truyền lực- Khoảng cách truyền mômen từ động cơ đến chân vịt rất lớnVì sao khoảng cách truyền mômentừ động cơ đến chân vịt????- Một động cơ có thể truyền mômen cho 02 hoặc 03 chân vịt hoặc ngược lại. Khi đó cần có bộ phận phân phối hoặc hoà công suất.Tàu thủy có phanh không??????- Không có hệ thống phanh, để giảm tốc độ hoặc dừng hẳng tàu ta đảo chiều quay của chân vịt.- Đối với hệ trục có hai chân vịt trở lên, giúp quá trình lái mau, lẹ hoan.- Một phần trục lắp chân vịt ngập trong nước à chống ăn mòn.- Hệ trục trên tàu có nhiều đoạn.- Lực đẩy do chân vịt tạo ra tác động lên vỏ tàu qua ổ chặnVì sao ở những chiếc tàu lớn thường lắp đặt từ 2 đến 3 chân vịt trở lênVì để muấn đảm bảo an toàn nên lắp hẳn 2 hoặc 3cái để đề phòng một chân vịt bị hỏng sẽ khiến con tàu tự do trôi nổi.Buồng lái của tàu thủy cỡ lớnBuồng lái của tàu thủy cỡ nhỏĐây là một loại tàu thủy du lịchĐược mệnh danh là thành phố thu nhỏ vào năm 1912Tên nó gắn với một bộ phim nổi tiếng thế giớiTàu titanicĐược mệnh danh là một kĩ sư giỏi nhất Hoa Kì vào thế kỉ 19Năm 1802, ông lắp vào chiếc thuyền dài 8 mét một máy hơi nước nhỏ liên hợp với một chân vịt có 4 cánh. Henrry FordJames Watt 3. Stevens 4. Niu ton là ???? AiÔngBộ phận nào trong hệ thống truyền lực trên tàu thủy, lấy lực đẩy do chân vịt tạo ra tác động lên vỏ tàuỔ chặnĐây là tên của một hãng tàuCựu Chủ tịch hội đồng quản trị là ông Phạm Thanh BìnhTàu thường mang biểu tượng “hoa sen”Chân vịt của tàu thủy có bao nhiêu cánh?????Emma Maersk - tàu container lớn nhất thế giớiLucky numberlucky numberlucky numberlucky numberlucky numberlucky numberlucky numberlucky numberlucky numberUnUn lucky numberUn lucky numberUn lucky numberUn lucky numberUn lucky numberUn lucky number

File đính kèm:

  • pptbai_35_tau_thuy.ppt
Bài giảng liên quan