Bài Giảng Công Nghệ Lớp 11 - Đặng Văn Tần - Bài 25: Hệ Thống Làm Mát

Khi động cơ làm việc , các chi tiết máy nhất là các chi tiết tiếp xúc với khí cháy có nhiệt độ cao dẫn đến tác hại nào?

• Giảm sức bền các chi tiết

• Bó kẹt pittong xilanh

• Dễ gây kích nổ trong động cơ xăng.

-> Do đó cần phải có hệ thống làm mát để duy trì chế độ nhiệt.

 

ppt22 trang | Chia sẻ: haiha89 | Lượt xem: 1550 | Lượt tải: 2download
Bạn đang xem trước 20 trang tài liệu Bài Giảng Công Nghệ Lớp 11 - Đặng Văn Tần - Bài 25: Hệ Thống Làm Mát, để xem tài liệu hoàn chỉnh bạn hãy click vào nút TẢi VỀ
CHÀO MỪNG QUÍ THẦY CÔ ĐẾN DỰ TIẾT THAO GIẢNGSë gi¸o dơc vµ ®µo t¹o Long An§¬n vÞ Tr­êng THCS-THPT Hậu Thạnh ĐôngGV: Đặng Văn TầnNgày dạy: 04/03/2009Kiểm tra bài cũ:Trình bày đường đi của dầu trong hệ thống bôi trơn cưỡng bức ở trường hợp làm việc bình thường ? Cácte dầuCác mặt ma sátBơmBầulọcKétLàmmátĐường hồi dầu cặnĐường dầu chínhVan khống chế dầu qua kétVan an toàn bơm dầuĐườnghồidầu Cácte dầuCác mặt ma sátBơmBầulọcKétLàmmátĐường hồi dầu cặnĐường dầu chínhVan khống chế dầu qua kétVan an toàn bơm dầuĐườnghồidầu? Khi động cơ làm việc , các chi tiết máy nhất là các chi tiết tiếp xúc với khí cháy có nhiệt độ cao dẫn đến tác hại nào?Giảm sức bền các chi tiếtBó kẹt pittong xilanhDễ gây kích nổ trong động cơ xăng.-> Do đó cần phải có hệ thống làm mát để duy trì chế độ nhiệt.Bài 25:HỆ THỐNG LÀM MÁTMục tiêu bài họcBiết được nhiệm vụ, cấu tạo và nguyên lí làm việc của hệ thống làm mát.Đọc được sơ đồ hệ thống làm mát loại tuần hoàn cưỡng bức.I. Nhiệm vụ và phân loại1. Nhiệm vụ?Theo em pittông , xilanh và nắp xilanh chịu ảnh hưởng của những nguồn nhiệt nào ?Nguồn nhiệt ma sát do pittông chuyển động trong thành xilanhNguồn nhiệt do khí cháy sinh ra? Em hiểu hệ thống làm mát đặt trên động cơ dùng để làm gì ?- Giúp giảm nhiệt độ động cơ càng xuống thấp càng tốt- Giữ động cơ ổn định ở một chế độ nhiệt nào đó?Có những loại hệ thống làm mát nào?Có hai loại: >> Hệ thống làm mát bằng nước>> Hệ thống làm mát bằng không khíHỆ THỐNG LÀM MÁTI.Nhiệm vụ và phân loại1. Nhiệm vụGiữ cho nhiệt độ của các chi tiết không vượt quá giới hạn cho phép2. Phân loạiHệ thống làm mát bằng nướcHệ thống làm mát bằng không khíII. Hệ thống làm mát bằng nước1. Cấu tạoHệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức 1 23457689101112Thân máyNắp máyĐường nước nóng ra khỏi động cơVan hằng nhiệtKét nướcGiàn ống của két nướcQuạt gióỐng nước nối tắt về bơmPuli và đai truyềnBơm nướcKét làm mát dầuỐng phân phối nước lạnh 1 234576891011122.Nguyên lý làm việcKét nướcỐng nước nối tắt về bơmAùo nướcVan hằng nhiệtBơm nước* Khi nhiệt độ nước trong áo nước còn thấp hơn giới hạn định trước 1 234576891011122.Nguyên lý làm việc* Khi nhiệt độ nước trong áo nước xấp xỉ giới hạn đã định Két nướcỐng nước nối tắt về bơmAùo nướcVan hằng nhiệtBơm nước 1 234576891011122.Nguyên lý làm việcKét nướcỐng nước nối tắt về bơmAùo nướcVan hằng nhiệtBơm nước* Khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trướcHỆ THỐNG LÀM MÁTCấu tạo Chủ yếu là các cánh tản nhiệt được đúc bao ngoài thân xilanh và nắp máyCánh tản nhiệtQuạt gióIII. Hệ thống làm mát bằng không khíQuạt gióCánh tản nhiệtTấm hướng gióVỏ bọcCửa thoát gióEm hãy nêu tác dụng của cánh tản nhiệt trên xilanh ?Hướng chuyển động của xeHướng chuyển động chiều gió2. Nguyên lí làm việcBuồng cháyCánh tản nhiệtMôi trườngkhông khíCủng cốCủng cố?Động cơ nào sử dụng hệ thống làm mát bằng nước?A. Xáng cuốcB. Máy càyC. Máy gặt đập liên hợpD. Cả A, B, C đúngsssĐ 1 23457689101112Két nướcỐng nước nối tắt về bơmAùo nướcVan hằng nhiệtBơm nướcTrình bày nguyên lý làm việc của hệ thống làm mát bằng nước loại tuần hoàn cưỡng bức (trường hợp khi nhiệt độ nước trong áo nước vượt quá giới hạn định trước)Dặn dòHọc bàiTrả lời câu hỏi SGK trang 118Xem trước bài 27: HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU VÀ KHÔNG KHÍ TRONG ĐỘNG CƠ XĂNG KÍNH CHÚC SỨC KHỎE QUÍ THẦY CÔ

File đính kèm:

  • pptbai_giang_he_thong_lam_mat.ppt