Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 44: động cơ đốt trong dùng cho xe máy

• Động cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.

• Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay.

• Hộp số thường có ba hoặc bốn cấp tốc độ và không có số lùi.

• Động cơ bố trí ở giữa xe thì truyền lực bằng xích.

• Động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì truyền cho bánh xe bằng trục các đăng.

 

ppt18 trang | Chia sẻ: haiha89 | Lượt xem: 2442 | Lượt tải: 2download
Bạn đang xem nội dung Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Tiết 44: động cơ đốt trong dùng cho xe máy, để tải tài liệu về máy bạn hãy click vào nút TẢI VỀ
Kiểm tra bài cũ1. Nờu tờn và nhiệm vụ cỏc bộ phận của hệ thống truyền lực trờn ụtụ? Năm 1885 ,hai ụng : Maybach và Demlơ đó phỏt minh ra xe mỏyNhững chiếc xe mỏy đầu tiờn rất thụ sơ :Sau nhiều năm cải tiến, xe mỏy hiện nay cú rất nhiều chủng loại và kiểu dỏng khỏc nhau Tiết 44 ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY1. ĐẶC ĐIỂMHóy quan sỏt và nhận xột đặc điểm của ĐCĐT dựng cho xe mỏyĐộng cơ trờn xe mỏy sử dụng nhiờn liệu gỡ? Thuộc loại động cơ nào ? Tốc độ ra sao ?Là động cơ xăng 2 kỡ và 4 kỡ cao tốcEm cú nhận xột gỡ về cụng suất của động cơ trờn xe mỏy ?Cú cụng suất nhỏĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY1. ĐẶC ĐIỂMHóy quan sỏt và nhận xột đặc điểm của ĐCĐT dựng cho xe mỏyLi hợp ,hộp số được đặt ở đõu ?Được đặt trong một vỏ chung Số lượng xi lanh trờn xe mỏy như thế nào ?Cỏch làm mỏt trờn xe mỏy như thế nào ? Dựa vào cấu tạo nào để khẳng định điều đú ?Xe mỏy thường sử dụng cỏch làm mỏt động cơ bằng khụng khớ . Trờn thõn mỏy và nắp mỏy cú cỏc cỏnh tản nhiệtSố lượng xi lanh ớtĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY1. ĐẶC ĐIỂMHóy quan sỏt và nhận xột đặc điểm của ĐCĐT dựng cho xe mỏyTại sao trờn xe mỏy ớt sử dụng phương ỏn làm mỏt động cơ bằng nước ?Vỡ : Xe mỏy là động cơ cú cụng suất nhỏ , di chuyển với tốc độ cao nờn làm mỏt bằng khụng khớ dễ dàng.ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY1. ĐẶC ĐIỂMLà động cơ xăng 2 kỡ và 4 kỡ cao tốc Cú cụng suất nhỏLi hợp và hộp số bố trớ trong một vỏ chungThường làm mỏt bằng khụng khớSố lượng xi lanh ớt ( thường cú 1 hoặc 2 xi lanh )ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY2. Bố trớ động cơ trờn xe mỏyĐộng cơ trờn xe mỏy được bố trớ như thế nào ?Động cơ trờn xe mỏy bố trớ theo 2 cỏch : + Động cơ đặt ở giữa xe +Động cơ đặt lệch về đuụi xeĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY2. Bố trớ động cơ trờn xe mỏyĐộng cơBố trớ động cơ ở giữa xe cú ưu và nhược điểm gỡ ?Ưu điểm :-Phõn phối đều khối lượng-Làm mỏt tốtNhược điểm :Hệ thống truyền lực phức tạpNhiệt thải ảnh hưởng tới người lỏi xeĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYI-ĐẶC ĐIỂM VÀ CÁCH BỐ TRÍ ĐCĐT DÙNG CHO XE MÁY2. Bố trớ động cơ trờn xe mỏyBố trớ động cơ lệch về đuụi xe cú ưu và nhược điểm gỡ ?Ưu điểm :-Hệ thống truyền lực gọn-Nhiệt thải khụng ảnh hưởng đến người lỏi xeNhược điểm :-Phõn bố khối lượng khụng đều-Làm mỏt động cơ khụng tốt ĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYII-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRấN XE MÁYHóy sắp xếp cỏc bộ phận thành sơ đồ hệ thống truyền lực trờn xe mỏy :ĐỘNG CƠBÁNH XEHỘP SỐLI HỢPXÍCH HOẶC CACDANGĐỘNG CƠLI HỢPHỘP SỐXÍCH HOẶC CACDANGBÁNH XESơ đồ hệ thống truyền lực trờn xe mỏyĐỘNG CƠ ĐỐT TRONG DÙNG CHO XE MÁYII-ĐẶC ĐIỂM CỦA HỆ THỐNG TRUYỀN LỰC TRấN XE MÁYĐộng cơ , li hợp ,hộp số được bố trớ ở đõu ?Li hợp trờn xe mỏy thuộc loại nào ? Được điều khiển như thế nào ?Hộp số trờn xe mỏy cú đặc điểm gỡ ?Khi động cơ đặt ở giữa xe thỡ cỏi gỡ để truyền mụmen từ động cơ tới bỏnh sau ?Khi truyền mụmen từ hộp số đến bỏnh sau mà động cơ được bố trớ lệch về đuụi thỡ sử dụng cỏi gỡ ?Em hóy chỉ ra nguyờn lớ làm việc của hệ thống truyền lực trờn xe mỏy ?đặc điểm của hệ thống truyền lực trên xe máyĐộng cơ, li hợp, hộp số thường bố trí trong một vỏ chung.Li hợp trên xe máy thường là li hợp ma sát được điều khiển bằng tay hoặc tự động dựa vào lực li tâm theo tốc độ quay.Hộp số thường có ba hoặc bốn cấp tốc độ và không có số lùi.Động cơ bố trí ở giữa xe thì truyền lực bằng xích.Động cơ bố trí lệch về phía đuôi xe thì truyền cho bánh xe bằng trục các đăng.Nguyên lý làm việc của hệ thống truyền lựcKhi động cơ làm việc nếu li hợp đóng thì mô men sẽ truyền sang hộp số , qua xích để truyền cho bánh xe chủ độngCủng cố 1. Đặc điểm của động cơ đốt trong dùng trên xe máy? 2. Sơ đồ hệ thống truyền lực? 3. Nguyên lý làm việc của hệ thống truyền lực của xe máy?Hiện nay ,số lượng xe mỏy tham gia giao thụng rất nhiều .vỡ vậy , tai nạn giao thụng cú liờn quan tới xe mỏy chiếm tỉ lệ rất lớn . Để đảm bảo an toàn cho bạn và người khỏc thỡ mỗi chỳng ta hóy : NGHIấM CHỈNH CHẤP HÀNH LUẬT LỆ AN TOÀN GIAO THễNG

File đính kèm:

  • pptCong_nghe.ppt