Bài giảng Hộp số phân phối, hộp số phụ
b. Yêu cầu
- Phân chia hợp lý mô men xoắn truyền tới các cầu chủ động.
- Thực hiện ngắt mô men truyền tới một số cầu khi sử dụng xe trên đường tốt.
- Bổ sung thêm số cấp số truyền để mở rộng khoảng làm việc cần thiết của HTTL khi xe làm việc trên đường xấu.
ố truyền: loại này được dùng nhiều hơn cả.
- Theo đặc điểm dẫn động mô men ra các cầu chủ động:
+ Luôn dẫn động tất cả các cầu.
+ Dẫn động tất cả các cầu 1 phần thời gian.
HỘP SỐ PHÂN PHỐI, HỘP SỐ PHỤHộp số phân phối1.1 Nhiệm vụ, yêu cầu, phân loạia. Nhiệm vụ + Dùng để phân phối mômen quay từ hộp số chính đến các cầu chủ động. + Tăng lực kéo cho bánh xe chủ động.Hộp số phân phối được bố trí sau hộp số chính.c. Ph©n lo¹i - Theo cÊp sè truyÒn: + Lo¹i 1 cÊp sè truyÒn. + Lo¹i 2 cÊp sè truyÒn: lo¹i nµy ®îc dïng nhiÒu h¬n c¶. - Theo ®Æc ®iÓm dÉn ®éng m« men ra c¸c cÇu chñ ®éng: + Lu«n dÉn ®éng tÊt c¶ c¸c cÇu. + DÉn ®éng tÊt c¶ c¸c cÇu 1 phÇn thêi gian. b. Yêu cầu - Phân chia hợp lý mô men xoắn truyền tới các cầu chủ động. - Thực hiện ngắt mô men truyền tới một số cầu khi sử dụng xe trên đường tốt. - Bổ sung thêm số cấp số truyền để mở rộng khoảng làm việc cần thiết của HTTL khi xe làm việc trên đường xấu.1.2 Hộp số phân phối đơn giảna. Sơ đồ cấu tạo1. Bánh răng chủ động2. Bánh răng trung gian3. Bánh răng bị động4. Khớp gài cầub. Nguyên lý hoạt động1.3 Hộp số phân phối 2 cấp số truyềna. Sơ đồ cấu tạob. Nguyên lý hoạt động2. Hộp số phụ2.1 Nhiệm vụ - Tăng số lượng các số, do đó tạo khả năng lựa chọn số thích hợp nhất đối với điều kiện làm việc của xe. - Tăng hoặc giảm tỷ số truyền để tăng lực kéo hay tốc độ cho bánh xe chủ động. Hộp số phụ có thể bố trí phía trước hoặc phía sau hộp số chính. Cấp số của hộp số chính thường từ 4 - 5 cấp và hộp số phụ có từ 2 - 4 cấp2.2 Hộp số phụ 2 cấpa. Sơ đồ cấu tạob. Nguyên lý hoạt độngaSSSSIV4213c75968b1011121413d
File đính kèm:
- Bài 5. Hộp số phân phối, HS phụ.ppt