Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 21: Nguyên Lí Làm Việc Của Động Cơ Đốt Trong

I- MỘT SỐ KHÁI NIỆM CƠ BẢN

• Điểm chết của Piston.

Piston chuyển động như thế nào trong Xilanh?

Điểm chết của pittông là gì?

Điểm chết của PT là vị trí mà tại đó Piston đổi hướng chuyển động

Có mấy loại điểm chết? Đó là những loại nào?

Có 2 loại điểm chết

 

ppt17 trang | Chia sẻ: haiha89 | Lượt xem: 3581 | Lượt tải: 2download
Bạn đang xem nội dung Bài giảng Công nghệ lớp 11 - Bài 21: Nguyên Lí Làm Việc Của Động Cơ Đốt Trong, để tải tài liệu về máy bạn hãy click vào nút TẢI VỀ
Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trongKiểm tra bài cũQuan sát hình bên và kể tên các chi tiết của cơ cấu Trục khuỷu Thanh truyền?BÀI 21: NGUYấN LÍ LÀM VIỆC Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trongI- Một số khái niệm cơ bảnĐiểm chết của Piston.Piston chuyển động như thế nào trong Xilanh?Điểm chết của pittông là gì?Có mấy loại điểm chết? Đó là những loại nào?  Điểm chết của PT là vị trí mà tại đó Piston đổi hướng chuyển động  Có 2 loại điểm chếtNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongI- Một số khái niệm cơ bản1. Điểm chết của PistonĐCTĐCDĐiểm chết trên(ĐCT) là điểm chết mà Pis ton ở xa tâm trục khuỷu nhấtĐiểm chết dưới(ĐCD) là điểm chết mà Pis ton ở gần tâm trục khuỷu nhấtNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongI- Một số khái niệm cơ bản2. Hành trình Piston (S) Hành trình Piston là quãng đường mà Piston đi được giữa hai điểm chết(khoảng cách giữa hai điểm chết)Khi Piston dịch chuyển được một hành trình thì trục khuỷu quay được bao nhiêu độ?Khi Piston dịch chuyển được một hành trình thì trục khuỷu quay được 1800Vì vậy: S = 2R (R là bán kính quay của trục khuỷu)Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trongI- Một số khái niệm cơ bảnVtpVbcVct4. Thể tích buồng cháy (Vbc)5. Thể tích công tác (Vct)3. Thể Tích toàn phần (Vtp)Thể tích xilanh khi Piston ở ĐCDThể tích xilanh khi Piston ở ĐCTThể tích xilanh giới hạn bởi hai điểm chết Vct= Vtp - Vbc(D: Đường kính Xi lanh)Nguyên lý làm việc của động cơ đốt trongI- Một số khái niệm cơ bản6. Tỉ số nén ()Tỷ số nén là tỉ số giữa thể tích toàn phần và thể tích buồng cháyĐộng cơ xăng có:  = 6 10 còn động cơ Điêzel có:  = 15 21 7. Chu trình làm việc của động cơ8. KìKì là một phần của chu trình diễn ra trong thời gian một hành trình của PistonTổng hợp các quá trình Nạp , nén , nổ , thải diễn ra trong xilanh động cơ gọi là một chu trìnhNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kìNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kìa) Kì 1 : Nạp* Piston chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD để hút không khí sạch vào Xilanh* Xupap nạp mở, xupap thải đóngCuối kì cả hai xupap đóng lạiNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kìb) Kì 2 : Nén* Piston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT để nén không khí trong Xilanh lên áp suất và nhiệt độ cao* Cả hai xupap đều đóngCuối kì nén vòi phun phun một lượng nhiên liệu điêzel áp suất cao vào buồng cháy hình thành HHNLNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kìc) Kì 3 : Cháy-Dãn nở* HHNL tự bốc cháy trong Xilanh sinh công đẩy Piston chuyển động từ ĐCT xuống ĐCD* Cả hai xupap vẫn đóngCuối kì xupap thải mở, xupap nạp vẫn đóngNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kìd) Kì 4 : ThảiCuối kì xupap thải đóng, xupap nạp mở để chuẩn bị cho chu trình mới* Xupap nạp đóng, xupap thải mở* Piston chuyển động từ ĐCD lên ĐCT để đẩy khí thải trong xilanh ra ngoàiNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì1. Nguyên lý làm việc của động cơ Điêzel 4 kìNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì2. Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kìNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongII- Nguyên lí làm việc của động cơ 4 kì2. Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì Nguyên lý làm việc của động cơ xăng 4 kì cũng tương tự động cơ Điêzel 4 kì, chỉ khác ở hai điểm sau:	* Trong kì nạp: Động cơ xăng nạp hoà khí được tạo ra ở Bộ chế hào khí.	*Cuối kì nén: Bugi bật tia lửa điện để châm cháy hoà khíNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongCủng cố kiến thứcEm hãy quan sát đoạn phim và đếm số kỳ nạp mà động cơ thực hiện trong phimNguyên lý làm việc của động cơ đốt trongTHE END

File đính kèm:

  • pptdcdt_cuc_hay_de.ppt