Địa lí - Bài 37: Địa lí các ngành giao thông vận tải
HOẠT ĐỘNG
- Sự phân bố mạng lưới đđường sắt phản ánh rõ sự phân bố công nghiệp của các nước & châu lục
- Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1.2 triệu km.
- Đường ray có khổ rộng ( 1.4m -1.6m ) thay thế đđường ray khổ hẹp (< 1m ).
- Tốc độ và sức vận tải tăng nhờ các dầu máy hiện đại (chạy dầu Diezen,điện).
- Các tuyến đường sắt hiện tại tốc độ đạt 250-300 km (tàu TGV: Pháp), tàu chạy trên đệm từ có thể đạt tới 500 km(tàu siêu tốc:Nhật) chuyên dùng chở khách hàng.
Chào mừng thầy và các bạn cùng đến với bài thuyết trình của Nhóm 1Môn:Địa Lí Bài 37:Địa Lí Các Ngành Giao Thông Vận TảiĐƯỜNG SẮTĐẶC ĐIỂM -Đường sắt ra đời vào đầu TK XIX Tàu cao tốc TGV của Pháp,có tốc độ chạy tàu tới 260km/h - Ưu đđiểm:+ Vận chuyển hàng hoá nặng trên những tuyến đường xa.+ Tốc độ nhanh,ổn định+ Giá thành rẽ.Tàu vận chuyển hàng ở Hoa Kỳ -Nhược điểm:+ Chỉ hoạt động trên những đđường ray cố đđịnh.+ Nguồn đầu tư rộng lớn+ Cần nhiều nhân công phục vụ.HOẠT ĐỘNG - Sự phân bố mạng lưới đđường sắt phản ánh rõ sự phân bố công nghiệp của các nước & châu lục - Tổng chiều dài đường sắt trên thế giới khoảng 1.2 triệu km. - Đường ray có khổ rộng ( 1.4m -1.6m ) thay thế đđường ray khổ hẹp (< 1m ). - Tốc độ và sức vận tải tăng nhờ các dầu máy hiện đại (chạy dầu Diezen,điện). - Các tuyến đường sắt hiện tại tốc độ đạt 250-300 km (tàu TGV: Pháp), tàu chạy trên đệm từ có thể đạt tới 500 km(tàu siêu tốc:Nhật) chuyên dùng chở khách hàng.The end Nhóm 1 xin chân thành cảm ơn Thầy và các bạn đã theo dõi, chúc mọi người luôn dồi dào sức khoẻ
File đính kèm:
- bai3737dia_ly_cac_nganh_van_tai.ppt